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Módulo de conversión M10 para sistema de navegación inercial

Breve descripción:

El módulo de conversión I/F XC-IFC-G10M es un circuito de conversión de corriente/frecuencia de alta precisión que utiliza integración de carga.El circuito de conversión puede convertir continuamente las señales de corriente emitidas por los tres acelerómetros al mismo tiempo, y los tres canales funcionan de forma independiente sin afectarse entre sí.


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Características

El módulo de conversión es un circuito de conversión de corriente/frecuencia de alta precisión.

Funciones

Salida de los tres acelerómetros al mismo tiempo, y los tres canales funcionan de forma independiente sin afectarse entre sí.Principales indicadores de desempeño técnico.

Foto 6
Foto 7

XC-IFC-G10M

El módulo de conversión I/F XC-IFC-G10M es un circuito de conversión de corriente/frecuencia de alta precisión que utiliza integración de carga.El circuito de conversión puede convertir continuamente las señales de corriente emitidas por los tres acelerómetros al mismo tiempo, y los tres canales funcionan de forma independiente sin afectarse entre sí.

Principales indicadores de desempeño técnico

Número de serie

Indicador

Mínimo

Máximo

unidad

1

Rango Fs

±10

--

mA

2

Factor de escala

15000

--

Pulsos/mA

3

Frecuencia máxima de salida

--

256

kilociclos

4

Cero F0

--

10

nA

5

Asimetría del factor de escala

--

50

ppm

6

Coeficiente de temperatura

--

30

ppm

7

No linealidad combinada

--

5

ppm/°C

8

Estabilidad única

--

50

ppm

9

Rango de temperatura de funcionamiento

-40~70

10

DIMENSIONES

65X65X10.8

mm

11

Tipo de interfaz

J30JZLN25ZKWA000

Introducción del producto

XC-IFC-G10M es un módulo de conversión innovador que puede convertir simultánea y continuamente las señales actuales emitidas por tres acelerómetros de forma independiente.Esta tecnología avanzada es particularmente adecuada para aplicaciones que requieren navegación y guía inercial de alta precisión, como aviones, vehículos y sistemas aéreos no tripulados.

El módulo de conversión del sistema de navegación inercial M10 está construido con una calidad superior y un diseño confiable, lo que garantiza confiabilidad y precisión a largo plazo.El diseño del circuito del XC-IFC-G10M adopta integración de carga, lo que proporciona la capacidad de procesar aún más la señal de corriente de entrada y la señal de frecuencia de salida.La frecuencia de salida es proporcional a la señal de corriente de entrada, lo que garantiza mediciones confiables y precisas.

El módulo de conversión M10 tiene tres canales independientes, que funcionan de manera eficiente sin afectarse entre sí.Esta característica permite que cada canal reciba, procese y convierta su propia señal actual sin afectar a otros canales.Esta característica proporciona mayor precisión y flexibilidad, al tiempo que reduce la posibilidad de error.

Además, el XC-IFC-G10M es muy fácil de usar y solo requiere una interfaz básica con la aplicación prevista.El diseño compacto y robusto permite una fácil instalación e integración en su sistema existente sin ocupar demasiado espacio.El módulo tiene una amplia protección contra daños eléctricos, protegiendo su sistema de posibles fallas.

En resumen, el módulo de conversión I/F XC-IFC-G10M es un componente imprescindible para cualquier sistema de navegación inercial que requiera alta precisión y conversión continua de corriente a frecuencia.Con su tecnología avanzada, canales independientes y diseño robusto, este módulo es una solución ideal para aplicaciones industriales, aeroespaciales y de defensa.Altamente confiable y fácil de usar, el módulo de transición M10 proporciona una precisión y flexibilidad inigualables, lo que lo convierte en un componente esencial de los sistemas de navegación y guía más exigentes.


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    • El tamaño y la estructura se pueden personalizar
    • Los indicadores cubren todo el rango desde el mínimo hasta el máximo
    • Precios extremadamente bajos
    • Plazo de entrega corto y comentarios oportunos
    • Investigación cooperativa escuela-empresa Desarrollar la estructura
    • Propia línea automática de parcheo y ensamblaje
    • Laboratorio Propio de Presión Ambiental